La gomma naturale può essere suddivisa in adesivo per sigarette, adesivo standard, adesivo crespo e lattice in base a diversi processi e forme di produzione. L'adesivo del tabacco viene filtrato, solidificato in fogli sottili aggiungendo acido formico, essiccato e affumicato per produrre fogli affumicati a coste (RSS) . La maggior parte della gomma naturale importata dalla Cina è adesivo del tabacco, che viene generalmente classificato in base al suo aspetto ed è suddiviso in cinque livelli: RSS1, RSS2, RSS3, RSS4, RSS5, ecc. Se non raggiunge il quinto livello, è classificato come adesivo esterno. La gomma standard è il lattice solidificato e trasformato in particelle. La gomma naturale domestica è fondamentalmente la gomma standard, nota anche come gomma a particelle. Gli adesivi standard nazionali (SCR) sono generalmente classificati in base a proprietà e indicatori fisici e chimici unificati a livello internazionale, che comprendono sette elementi: contenuto di impurità, valore di plasticità iniziale, tasso di ritenzione della plasticità, contenuto di azoto, contenuto di sostanze volatili, contenuto di ceneri e indice di colore. Tra questi, il contenuto di impurità viene utilizzato come indice di conduttività ed è diviso in quattro livelli in base alla quantità di impurità: SCR5, SCR10, SCR20, SCR50, ecc., che equivale al primo, secondo, terzo e quarto adesivi standard di livello in Cina. La gomma naturale disponibile sul mercato è costituita principalmente dal lattice proveniente da alberi della gomma a tre foglie. Dal 91% al 94% dei suoi componenti sono idrocarburi della gomma, mentre il resto sono sostanze non gommose come proteine, acidi grassi, ceneri e zuccheri. La gomma naturale è la gomma universale più utilizzata. La gomma naturale è composta da lattice e una parte dei componenti non gommosi contenuti nel lattice rimangono nella gomma naturale solida. Generalmente, la gomma naturale contiene dal 92% al 95% di idrocarburi della gomma, mentre gli idrocarburi non di gomma rappresentano dal 5% all'8%. A causa dei diversi metodi di produzione, delle origini e persino delle diverse stagioni di raccolta della gomma, la proporzione di questi componenti può variare, ma generalmente rientra nell'intervallo. Le proteine possono favorire la vulcanizzazione della gomma e ritardare l'invecchiamento. D'altra parte, le proteine hanno un forte assorbimento d'acqua, che può introdurre gomma per assorbire umidità e muffe, ridurre l'isolamento e avere anche lo svantaggio di aumentare la generazione di calore. Gli estratti di acetone sono alcuni acidi grassi e steroli avanzati, alcuni dei quali agiscono come naturali antiossidanti e acceleranti, mentre altri possono aiutare a disperdere gli additivi in polvere durante la miscelazione e ad ammorbidire la gomma grezza. La cenere contiene principalmente sali come fosfato di magnesio e fosfato di calcio, con una piccola quantità di composti metallici come rame, manganese e ferro. Poiché questi ioni metallici a valenza variabile possono favorire l'invecchiamento della gomma, il loro contenuto deve essere controllato. Il contenuto di umidità nella gomma secca non supera l'1% e può evaporare durante la lavorazione. Tuttavia, se il contenuto di umidità è troppo elevato, non solo rende la gomma grezza incline alla formazione di muffe durante lo stoccaggio, ma influenza anche la lavorazione della gomma, ad esempio la tendenza dell'agente di composizione ad aggregarsi durante la miscelazione; Durante il processo di laminazione ed estrusione si generano facilmente bolle, mentre durante il processo di vulcanizzazione si producono bolle o strutture spugnose.
Orario di pubblicazione: 25 maggio 2024